miércoles, 28 de mayo de 2014

Últimos modelos Coches, Motos.

            Últimos modelos  Coches, Motos,                                   Tecnología. 


*Prototipo de una motocicleta eléctrica de 3 ruedas.

    Estas motos no son muy conocidas en España, pero sí están a la venta. Yo tuve la oportunidad de ver una e Milán (ciudad donde las motos arrancan por delante de los coches a toda mecha), y sus tres ruedas llaman la atención.

Se trata de una motocicleta de tres ruedas fabricada por Vectrix. La noticia es que han lanzado un modelo eléctrico que permite alcanzar los 100 Km/h., con una aceleración de 0 a 100 en 6.8 segundos y una autonomía de unos 110 kilómetros (manteniendo una velocidad constante de unos 40 Km/h). Su batería se recarga en unas dos horas.

Quizá el modelo eléctrico sea un prototipo, pero con toda seguridad el modelo alimentado con gasolina está en el mercado.


*Cross Touran, el nuevo 'crossover' de Volkswagen.

  La marca automovilística alemana Volkswagen presentará el nuevo Cross Touran en el Salón del Automóvil de Bolonia, que abrirá sus puertas el próximo jueves hasta el día 17 de este mes. Este modelo se une a las anteriores versiones Cross del Polo y del Golf, como un nuevo 'crossover' de la firma, informó hoy la compañía.

En cuanto al aspecto exterior, el nuevo Cross Touran ha sufrido diferentes modificaciones, como el refuerzo de los parachoques, de los pasos de rueda y de las molduras laterales, así como el aumento de la distancia del suelo. En lo referente al diseño interior, el nuevo modelo de la marca cuenta con nuevas tapicerías y un sistema de asientos de gran versatilidad.

En materia de seguridad, este vehículo posee una carrocería en acero de alta resistencia, que ofrece un gran nivel de seguridad pasiva. Además, el coche cuenta con reposacabezas tanto en las plazas delanteras como en las traseras, airbags para conductor y acompañante, sistema de airbags de cortina para la primera y segunda fila de asientos, cinturones con tres puntos de anclaje, así como ESP con recomendación de dirección o dirección asistida electromecánica en función de la velocidad.

El Cross Touran cuenta con una gama de tres motores de gasolina, 1.6 de 102 caballos, 1.4 TSI de 140 caballos y 1.4 TSI de 170 caballos de potencia. Este modelo también monta tres motorizaciones diesel 1.9 TDI de 105 caballos, 2.0 TDI de 140 caballos y 2.0 TDI de 170 caballos.






Tecnología Definición

tecnología  
En materia de direction seguridad informática, el 2014 sí destacará Por Una Creciente Preocupación de los Usuarios En torno a La Perdida de Privacidad en Internet. Ademas, el Informe "Tendencias 2014 en Seguridad Informática" Elaborado Por los Especialistas de ESET Latinoamérica y Frontech, da Cuenta de La Evolución del la Diversificación cibercrimen y del software malicioso HACIA Otro Tipo de Dispositivos de como los Aspectos centrales en materia de Seguridad Informática Para El Próximo Año.
PRIVACIDAD EN INTERNET
A partir de la masificación de Internet, la PRIVACIDAD de la Información comenzo a adquirir alcalde Trascendencia párr la comunidad en general y no Solo para los Expertos del área de direction seguridad informática o Las Empresas.
Si bien los Problemas Relacionados a la Seguridad y PRIVACIDAD de los Datos almacenados en Internet, existencial a partir del Momento En que this Tecnología comenzo a masificarse, lo acontecido Con la NSA (Agencia de Seguridad estadounidence) provocó Que alcalde mar la CANTIDAD de Usuarios Que sí preocupan porción Este Asunto. Entre las Estadísticas Que corroboran this AUMENTO, es Posible mencionar:
-El incremento del Tráfico web del buscador DuckDuckGo, site Que OFRECE A Los Usuarios ONU Nivel de Privacidad alcalde al posibilitar la búsqueda de site in Internet pecado Que se registre Información del internauta. El Tráfico PROMEDIO Que registro el portal Aumentó considerablemente LUEGO de Que se filtrara Información Con respecto a los Programas de Vigilancia de la NSA, duplicándose Entre mayo y septiembre de Este Año.
-Una Encuesta realizada porción ComRes Arrojo Que de des totales de 10.354 entrevistados Que Viven en Nueve Países distintos (Brasil, Reino Unido, Alemania, Francia, España, India, Japón, Corea del Sur y Australia), el 79% Estar CONFIRMO preocupado porción do PRIVACIDAD en la Red.
"La Falta de concientización Sigue SIENDO UNO de los Principales Obstaculos Al Momento de Proteger adecuadamente la Información y PRIVACIDAD del usuario en Internet. En Una Primera Instancia es la Propia Persona Quien decidir QUÉ Información de Publicar Y Que no, ende del por, also Florerias Aumentar o disminuir el Nivel de do PRIVACIDAD en Internet ", DIJO Raphael Labaca Castro, Coordinador de Awareness & Research de ESET Latinoamérica.
CIBERCRIMEN
Por Otra instancia de parte, de la Investigación Desarrollada por El equipo de ESET Latinoamérica also sostienen Que Amenazas informáticas COMO codigos maliciosos, continuan SIENDO Una de las Principales Causas de robo de Información y loss de Privacidad.
La CANTIDAD De detecciones, Familias y Variantes párr DETECTAR codigos maliciosos Diseñados párr Android, continuan Creciendo rapidamente. Este incremento en sí Explica basicamente Por La Rápida Evolución Tecnológica Que Han Experimentado los Dispositivos Móviles y La Información Que es Posible Almacenar y Procesar Con Ellos.
Also sí ha podido Notar Una Evolución Técnica de ciertos Tipos de codigos maliciosos. La Primera categoría Tiene Salón relacion estafadores Las Amenazas designed párr Formar redes de bots, es Decir, Redes de Equipos Comprometidos (zombis) MANIPULADOS hijo Que porciones atacante un. En Lugar, Segundo, el software malicioso Diseñado párr Plataformas de 64 bits Que also sí ha ido complejizando en El último momento Tiempo. Cabe destacar de Finalmente de Me extorsión utilizando malware (ransomware) COMO method OBTENCION de crédito Económico sí ha Vuelto Cada Vez Más Frecuente en América Latina, Dejando de Ser Una Técnica Que se aplicaba CASI Exclusivamente en countries de como Rusia y estados unidos.
DIVERSIFICACIÓN DEL MALWARE
La Evolución Tecnológica en sí no está evidenciando Also in la Diversificación de Dispositivos "no Tradicionales" que utilizan Android de como Sistema Operativo. En Esta línea, Productos de como Smart TV, automóviles, lo referido a TODO casas Inteligentes (Sistemas Inteligentes de Iluminación, Heladeras, camaras IP), consolas de videojuegos, Entre Otros, Ya Se encuentran DISPONIBLES en algunos Países. Aunque en América Latina y Otras REGIONES this pisos de Tecnología No Se ha masificado, Es probable que mas Adelante Sí del haga lo. Este antecedente Plantea la Posibilidad Que En Un Futuro sí puedan OBSERVAR Amenazas informáticas designed párr Electrodomésticos Inteligentes y Otros Equipos Que No Sean directly Dispositivos Móviles. This probabilidad Aumenta Si Se consideraciones Que El Sistema Operativo de ESTOS Aparatos es Android, Aspecto Que facilitador tecnicamente el Desarrollo de codigos maliciosos y Otras Amenazas.

miércoles, 30 de abril de 2014

Tecnología 2014


tecnología  el coche del año si conductor 

  El coche que conduce solo de Google. Foto: Google
Google avanza en su proyecto para crear un coche que se conduzca solo, y ha desvelado que durante el último año varios prototipos han circulado por zonas urbanas, algo que, según la compañía, resulta mucho más difícil que hacerlo por autopista.
"Una milla de conducción por ciudad es mucho más compleja que una milla de conducción por autopista, con cientos de objetos diferentes moviéndose en base a distintas reglas y en una área pequeña", ha indicado en una entrada en el blog oficial de Google el director del proyecto de coche sin conductor, Chris Urmson.
Desde hace aproximadamente un año, los 24 Lexus RX450h equipados con sensores de Google han estado circulando por las calles de Mountain View (California, EE.UU.), donde el gigante tecnológico tiene su sede.
"Hemos mejorado nuestro software para que pueda detectar cientos de objetos distintos simultáneamente -peatones, autobuses, una señal de 'Stop' sostenida por un agente de tráfico, o un ciclista que indica con el brazo un próximo giro-", ha indicado Urmson. Ha destacado que, a diferencia del ser humano, el vehículo sin conductor "puede prestar atención a todas estas cosas sin jamás cansarse o distraerse".
El coche que se conduce solo de Google es un proyecto iniciado en 2009 con la vista puesta en el largo plazo, aunque desde entonces sus dos docenas de Lexus ya han circulado -y, por tanto, registrado en mapas 3D- hasta 700.000 millas (1.126.000 km), hasta ahora fundamentalmente en autopistas y carreteras.
En todos los kilómetros que estos vehículos han recorrido hasta la fecha siempre ha habido un conductor humano sentado frente al volante, preparado para tomar las riendas del automóvil si hubiera algún percance.
Según Google, sus coches sin conductor no han registrado ningún accidente mientras el vehículo se ha conducido automáticamente.